私の周りでもよく、「ジムニーっていつ納車されるの？」と言う声を耳にします。私が考えている以上に、ジムニーの納車情報が気になっている方多いのでは無いでしょうか？
ジムニーが欲しい！これからディーラーに行ってジムニーを契約しようと考えている！方に向けて、「今契約したら納車がいつくらいになるのか」の目安にして頂ければと思います！
今回の記事の結論から先に申し上げますと…
- 4月販売台数は先月比半減（販売台数：2,508台）
- 5月のジムニー製造ラインは無し（→生産台数は回復？？）
です！詳しくは目次から読みたい部分に飛んでいただければと思います！
ジムニーの納期情報
全てを確認したわけではありませんが、できうる限りインターねあサイトやSNSを見る限り、納期は1年〜1年半といった状況です。先月と比べ大きな違いはありませんね。
納期は1年〜1年半が目安
これだけ納期がバラつくのは、契約した場所が都市部ディーラーなのか地方ディーラーなのかにもよって変わってくるこで、「最長納車されるまでに1年半かかる」とみた方がいいと思います…。
ディーラーによっては、「注文から1年半経っても納期未定」なんて事があるみたいで、先の読めない状況が続いています…
ただ、生産自体は注文を受けた順番に行われる、と聞いたことがありますので、グレードやカラーは納期に大きくは関係しないと考えられます！
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ジムニーの納期が長い理由
ジムニーの納期が長い理由…それは次の２つが大きく納期に影響を与えているからだと思います。
①爆発的人気に伴う受注の増大
そもそも、ジムニーの納期がこんなにも伸びてしまったのは、爆発的な人気に伴う受注の増大が1番の理由です。
ジムニーは1970年代に初代が発売されてから、常にオフロード車としてだけでなく、キャンプやアウトドア、街乗りといった幅広い需要に応えてくれる人気車種として君臨しており、熱狂的なファンまでいる名車中の名車です。
そんなジムニーがJB23販売開始以降、20年振りとなるのフルモデルチェンジを果たしたことで、過去のジムニストだけでなく、今までジムニーの存在を知らなかった方達からも注文が殺到しました（僕の奥さんもその1人です）。
また、海外評価も高く、国内だけでなく、国外からの注文が増大している事も納期遅れの要因となっています…。
②半導体不足
半導体不足は納車遅れの最大の原因になっていると考えられます。
自動車には沢山の半導体が使用されています（エンジンやブレーキだけでなく、車体カメラ、カーナビなど…）。どれか1つでも欠けてしまったら、車としての機能を果たすことが出来ません。
2021年5月、スズキは世界的に不足している半導体不足の影響で、必要な部品が供給できないという理由で静岡県内の一部の工場で一時的に生産を停止したほどです。
自動車に限らず、数多くの電子機器が半導体不足により品薄不足になっていたり、欠品状態が続いていたります。
ただ、計画生産台数に対する受注が常にオーバーしている状態なので、半導体云々に関係なく納期の大幅な改善は難しいかもしれませんね…。
③ラダーフレーム構造
他自動車と違うラダーフレームという構造を採用しているジムニーは、生産ラインを他自動車と簡単に共有する事ができません。
ジムニーの生産に特化しすぎると、ジムニーへの注文が落ち着いた（あるいは低迷した）時に、生産工場がラダーフレーム構造車の供給過多となってしまうため、結果的にジムニーのための生産ラインを増やせないでいる、といった事情もあるみたいです…。
2021年4月までの生産状況
スズキは納期の短縮を図るため、2021年1月から、インドでのジムニーの生産を開始しています（現行モデルを海外生産するのは初めてですとのこと）。
元々、ジムニーとジムニーシエラが製造されているのは、静岡県にあるスズキの湖西工場という工場です。
- 国内向け→湖西工場（静岡県）
- 輸出向け→グルガオン工場（インド）
これまで海外市場向けジムニーの生産も湖西工場で行ってきましたが、主に中南米（ブラジル、メキシコを除く）、中東、アフリカ、アジア等に向けて出荷するクルマをインドで製造するとのことです。
国内向け、輸出向けジムニーを国内の１つの工場だけでなく、輸出モデルの生産拠点をインドに移すことで、日本国内のジムニーの納期がもしかしたら短くなるかもしれません！（4月の生産状況を見るに、納期が劇的に短くなることは考えにくいかもしれませんが…）
あくまでも希望的観測ですが、少しでも納期が早くなるかもしれないと祈るばかりです！
2022年4月の販売台数情報
今月から、ジムニーの販売台数を月毎に確認して、ジムニーの生産状況を整理していこうと思います！これからジムニーの購入を検討されている方の参考になればと思います！
2022年4月の販売台数は2,508台
で、今年1月からの減少し始めた販売台数が大きく伸び始め、3月には5,000台という大台を超えてきましたが、ここにきて販売台数が半減してしまいました…
少しずつコロナウイルスによる納期遅れが解消され、少しずつ安定的に生産できる体制が構築できつつあると考えられます。また、2021年1月からのジムニー販売台数を確認してみると、次のグラフのようになります！
このグラフは、2021年からの月毎の販売台数をグラフにしたものです。昨年4月から10月まで、販売台数がかなり落ち込んでいます。これは、新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品供給不足で、工場の操業が停止してしまったためです…。
4月も部品供給不足による工場の操業停止のお知らせがありますが、生産停止は2日間だけなので、そこまで納期に影響が出ることは無いと考えられます！詳細次の項目でご説明します。
5月はジムニー生産工場操業停止はなし！
5月は5/11現在までで、生産ラインの操業停止はありません！
4月はジムニーとジムニーシエラと製造している湖西工場で2日間の操業停止が決まってしまいましたが、今月は、操業停止がありませんので、なんとかしてジムニー/ジムニーシエラを頑張って生産していただきたいですね！
しかし、部品供給が不安定な状況下であるため、当初生産計画からの減産を余儀なくされている状況は続いています…。今後の生産体制については、半導体の供給状況や、世界情勢によっても変わってくる可能性があり、注視していく必要性がありそうですね。
SNSの声
ここでは、ジムニー/ジムニーシエラの納期に関して、SNS上の意見を載せております！納期が気になる方はご参考になって下さい！
2021年2月にジムニーシエラ契約して
1年3ヶ月でやっと納期の電話がありました。。
長かった、、予定より5ヶ月遅れたジムニー可愛がります。— 海坊主 (@sakanaturi159) May 11, 2022
現在 18ヶ月目突入しました。
ディーラーさんからは
早くて６月中に納車出来るかなとは
言ってくれてるんですけど４月の販売台数見ると
またまた納期日伸びそうですね！— Jiji (@bOYQuaYJQNuvejc) May 10, 2022
https://twitter.com/jb64_jimny_2022/status/1523620791749079041
やはり納期は1年〜1年半程度かかる様です…。
世界情勢も含めて苦しい状態が続いていますが、スズキさんには是非ジムニーの生産を頑張っていただきたいですね！
納期が待てない方は中古車がお勧め！
納車まで1年なんて絶対待てない！とお考えの方は、中古車を探してみることをお勧めします！僕も正直、注文してから1年も待つ必要がると考えると、非常に辛いです…。
ですが「新古車・中古車」なら、ほぼ納車待ちをする事なくジムニー（JB64/JB74）に乗ることが出来ます！
そこで、個人的におすすめなのが、
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納期情報まとめ
今回から、月毎にジムニーの納期情報をお伝えしていこうと思い、記事書きましたがいかがでしたでしょうか？結論は、
- 4月販売台数は先月比半減（販売台数：2,508台）
- 5月のジムニー製造ラインは無し（→生産台数は回復する？？）
です。国内のジムニー製造ラインが停止しないのは本当にありがたいです。コロナウイルスの蔓延からは徐々に回復しつつあるので、販売台数も少しずつコロナ前までに戻って欲しいです！部品調達状況が回復すれば、納期が早まる可能性も十分にあるので、いつでも納車を迎えられるようにしっかり準備しておきたいですね！
ジムニーを自分好みにカスタムしたい方は、納車後すぐにカスタムできるように、納車前にパーツを揃えたり工具を集めたりしておくといいかもしれません！
来月からもジムニーの納車情報をお伝えしていこうと思いますので、是非チェックして頂ければと思います！
過去の納期情報についてはこちらをご覧ください！
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